Jaký bláboly, tak vy máte lepší informace, než mám já? Tak sem s nimi..rád si to přečtu.
Mě jde Petře o to, že mám ČSA rád a mají navíc, jen trošku kdyby více pro firmu to vedení dýchalo a byli loajální, když je prostě útlum, tak si na chvilku ty keše snížím a pak až bude zase dobře, tak ať to jde na horu.. O to jde..
Radek:Cituji vás: Průměrný plat v Lufthanse na naše je do 260 tis kč.
Takovéhle bláboly nemaj cenu:-D
Hezký den přeji.
Radek:Já se omlouvám.......cituji: Víte o co mi jde?
Právě , že moc ne:-(
Těch zmiňovaných 260 tis..berou ti, kteřý létají už zmiňované velké dálkovky..Ti co lítají s 319, 737 mají samozřejmě do 180 tis..
K tomu ATR, já jsem celou dobu měl na mysli A, B..nikoliv lokálky...danke
Bohužel zveřejnění bylo nedávno od našeho nejmenovaného ministra, kde byli 4 kategorie platů...čím déle, tím více peněz...až do 380 tis..ATR, Airbus, Boeing, to jsou letadla prosím která si na sebe jednotlivě musí vydělat, pokud je jeden stroj ztrátový, tak kdo ho nahradí? A,B nebo ATR? Víte o co mi jde? Že by jednotlivý stroj měl mít ziskovost, což u CSA není, proč tam pořád hledají plánovač tratí, nebo analytik? Něco bude špatně. Nepočítám obsazenost...Klidně tam můžou být dva lidé, když jim za let dají každý 60 tis., tak mají vyděláno, o tom to není...je to i o úpravě cen a rychlosti rotace přeci.ne?
Radek:A vy víte průměrný plat u ČSA?Tak ten má tedy do 260 tisíc měsíčně hodně daleko!
Cituji:Jo,tak nevím jaký ekonomický výsledek v procentech dělají ATR?
Ptám se:Co to má společného s denním vytížením letounu?:-o
ATR není klasický letoun? Kurnik......to se dovídám věci, je to snad luftbalon?
Prostě vím, že některé věci zjednoudušuji, ale jde mi o podstatu...Vůči našemu dopravci se chovat zodpovědněji...ale myslím všichni..kromě tedy techniků a handlingu atd..protože tam ty platy jsou bídné..to je mi jasné. Ale bez technika by ani ten nejlepší pilot nevzlétl..
Celkem 142 záznamů
Radek: Informace mám, ale sem je dávat nebudu, to nejde a přeji hezký den.
Bláboly, cituji:
Průměrný plat v Lufthanse na naše je do 260 tis kč.
O pár řádek potom:
Těch zmiňovaných 260 tis..berou ti, kteřý létají už zmiňované velké dálkovky..Ti co lítají s 319, 737 mají samozřejmě do 180 tis..