Komentáře



Jirka - nepřihlášený host (...13.85...)
20.07.2011 23:05

Nikdo nikoho nekreje. V ty zprave je napsano cosi o prvotnich informacich ktere budou upresneny. Cele to vychazi z vypovedi jednoho svedka. Meritum veci myho prispevku bylo to, ze jste se pustili do nekoho, kdo se nemuze branit a to aniz by bylo v tu dobu jasny, jak k nehode doslo. Nic vic, nic min. Az se to kompletne vysetri, bude jasno. Ja mam trosku aktualnejsi informace nez ma vetsina z Vas a ty taky hovori trosku jinak. Delat zaver pred tim, nez ho udela nekdo, kdo nehodu vysetruje, je proste ulet. A na tom ze jsem se zastal kamarada a dobryho cloveka to nic nemeni. Howgh.

AdaAirlines - nepřihlášený host (...175.13...)
20.07.2011 22:39

K tomu NENI NIC VIC CO DODAT!
@ ranovak: diky za odkaz.

bugr (klf) (...80.58...)
20.07.2011 22:03

Autor: Jirka (...13.85.1...): a teď kvůli jednomu z Vás, kterého jste asi celou dobu kryli já mám přerušený výcvik. Kdyby v tom byl sám tak se asi nic neděje, bohužel tomu předcházel ten borec co létal nad Lipnem a připadalo mi to asi jako hrozný vzrůšo letět těsně nad hladinou :-/

ranovak - nepřihlášený host (...62.224...)
20.07.2011 21:08

Tohle snad ukončí spekulace. Jedná se o předběžné OFICIÁLNÍ informace od pověřené organizace:

www.laacr.cz/index.php?Action=View&ARTICLE_ID=2016

Bohužel to ale asi přileje pouze olej do ohně této diskuze.

pafka - nepřihlášený host (...113.148...)
20.07.2011 18:53

R.I.P. ;(

Tomáš Malecha - nepřihlášený host (...111.91...)
20.07.2011 18:36

:(

litice41 (...70.238...)
20.07.2011 14:00

Preferuji teorii, že je lepší být starý posera než chrabrý mrzák, nebo mrtvola. Pilot v.v. 70.

Walker - nepřihlášený host (...19.45...)
20.07.2011 13:40

To: Honzapilot - Ano, napsal jsem to tvdě, - za těch 14 let co poletuji jsem viděl dohromady tři svoje kamarády buď ohořelé, nebo zlomené v troskách letadla, na další jsem se podívat už nejel, viděl jsem na vlastní oči několik havárek, kdy to odnesla technika a sebevědomí pilota nebo zlomená noha či ruka. A za poslední dobu je těch zpráv už na mě docela dost, nejen těch, o kterých se mluví. Vážně mě to nedělá dobře, když mě kdekdo zastavuje a připomíná, co kde zase spadlo a kdo co dělal za hovadiny, už mě to štve. Připomínám, že jsou i nehody, kterým se dá třeba těžko zabránit, ne jen ty z letecké nekázně. Neodsuzuji konkrétně tyto dva nešťastníky,( nevím jak se to přesně stalo, navíc tam zůstal žák... :( ), ale všechny, co dělají věci, které se prostě z "nějakých" důvodů dělat nemaj. Možná jsem posera, ale chci být starej a živej pilot, než zmrzačenej nebo mrtvej, sorry guys...

litice41 - nepřihlášený host (...70.238...)
20.07.2011 13:06

Přičina nemusela být jen jedna. Viz zprávy o materiálu na pásnice křídla se sníženou pevností a v souvislosti s nehodou ve Švýcarsku.

bugr (klf) (...80.58...)
20.07.2011 11:34

Jirkapilot: máš pravdu, že nikdo moc asi neví ale já třeba dělal zábranu pádu ve 400m takže to je dost blbost. Nehledě na to okolí, jedná se o pruh lesa jestli jsem to dobře pochopil okolo kterého jsou nouzové plochy všude dokola takže si myslím to tam poslal v plný rychlosti a nebylo to v rámci řešení problémů s letadlem. Chtělo by to spíš info od místních jak to okolo vypadá.
Ale když vidím ULL s reklamním nápisem za ocasem jak létá nad Berounem ve 100-150m tak si vždycky říkám kam by to případně poslal kdyby mu to zdechlo, je tohle vůbec možné :-(
Každopádně si tuhle fotku dám do oblíbených abych porovnal našd speklulace s výsledkem vyšetřování.

Celkem 45 záznamů