Zatímco FAA po nehodě letadla 737 MAX 9 nařídila Boeingu zastropovat tempo výroby, Boeing se 7. února obrátil na subdodavatele s žádostí, aby zajistili dodávky komponent v souladu s růstovým plánem společnosti.
Zastropování tempa produkce je bezprecedentním opatřením, kterým FAA nutí Boeing zajistit odpovídající kvalitu výroby. Mike Whitaker pověřený řízením úřadu 24. ledna prohlásil: „Neschválíme Boeingu žádnou žádost o zvýšení tempa výroby ani neschválíme další výrobní linku pro 737 MAX, dokud nebudeme spokojeni s kontrolou kvality a dokud nebudou odstraněny zjištěné nedostatky“.
Proto překvapilo, že starší viceprezident Boeingu pro globální logistiku Ihssane Mounir požádal subdodavatele, aby dodrželi nasmlouvané objemy dodávek v souladu s (původním) plánem růstu tempa výroby letadel 737 MAX. Zároveň poznamenal, že Boeing bude muset najít cesty, jak zmírnit zjištění prezentovaná FAA.
Původní plán výroby v...
Více
Ruské letecké společnosti vloni přepravily 105 milion§ cestujících, což je o 2 miliony vice, než se plánovalo.
Počet přepravených cestujících ruskými leteckými společnostmi vzrostl meziročně o 11 %. Na vnitrostátních linkách přepravily 83 milionů cestujících (+7 %) a 22 milionů na linkách mezinárodních (+28 %). Využití sedačkové kapacity dosáhlo 87,6 % a meziročně vzrostlo o 3,6 p.b. Domácí letecké společnosti provozovaly 1100 letadel.
Vzhledem k mezinárodním sankcím má Rusko přímé spojení pouze s 37 zeměmi. Mezinárodní linky z/do Ruska provozuje celkem 67 ruských i zahraničních leteckých společností. (Foto: pilot-online.ru, trip-fot-the-soul.ru, planes.cz)
Více
Spirit AeroSystems, dodavatel trupů pro letadla Boeing 737 MAX, bude investovat do automatizace a robotizace výroby s cílem omezit množství výrobních defektů. Generální ředitel Patrick Shanahan to oznámil během jednání s investory.
Spirit AeroSystem je po nehodě letadla 737 MAX 9 společnosti Alaska Airlines pod drobnohledem Boeingu, regulátora FAA i investorů a po celé řadě výrobních defektů z minulých let musí nabídnout řešení problému nekvalitní výroby.
Spirit neoznámil žádný plán produkce na tento rok, a to s ohledem na nejistotu okolo případného zvýšení tempa výroby letadel 737 MAX a probíhající cenová jednaní s Airbusem týkající se programu A220. Akcie Spirit AeroSystems od počátku roku ztratily 16 %.
Na rozdíl od Airbusu se Boeing (a Spirit) doposud dívaly na automatizaci a robotizaci výroby skepticky. ...
Více
Zástupci pražského letiště podepisovali v dubnu 2019 s leteckou společností Bamboo Airways memorandum o porozumění při spolupráci na rozvoji přímého spojení mezi Českou republikou a Vietnamem. Na jeho základě probíhala společná jednání o lince mezi Prahou a Hanojí. „Věříme, že další jednání o spuštění linky do Hanoje budou úspěšně pokračovat a podaří se v brzké době záměr zrealizovat,“ uváděl Václav Řehoř, tehdejší předseda představenstva Letiště Praha.
Nyní, o téměř pět let později, Praze stále přímé pravidelné spojení s Vietnamem chybí a navíc dopravce, který se o něj měl zasadit, vyřadil z flotily dálková letadla. Bamboo Airways vrátily majiteli všechny tři Boeingy 787-9, které tvořily jejich dálkovou flotilu.
Jeden přímý spoj z Prahy do Vietnamu tu však během zimního letového řádu 2023/24 přeci jen je. Jde o charter španělské aerolinky World2Fly na letiště Phu Quoc, který létá jednou týdně. Slouží vša...
Více
Ryanair rozšiřuje své aktivity na italském ostrově Sardinie. Na mapu svých destinací zařadí letiště v Olbii. Z něj otevře linky do deseti měst: Dublinu, Londýna (Stansted), Paříže (Beauvais), Bruselu (Charleroi), Kodaně, Bergama, Terstu, Boloně, Vídně a Krakova. Jedná se o třicáté italské letiště, na kterém budou letadla Ryanair přistávat.
Jednu novou destinaci získá i Alghero, odkud irský dopravce bude nově létat do Frankfurtu (Hahn).
V letním letovém řádu 2024 bude Ryanair ze sardinských měst Alghero a Olbia provozovat linky do 33 destinací a očekává, že je využije 1,2 milionu cestujících.
Připravil: Martin Bernict
Více
Vyšetřovatelům Národního úřadu pro bezpečnost dopravy Spojených států (NTSB) se nepodařilo ani po měsíci od nehody letu Alaska Airlines 1282 najít čtyři zadržovací šrouby, které měly jistit panel zaslepující nouzový východ MED Boeingu 737 MAX 9 (N704AL) společnosti Alaska Airlines. Panel zakrývající střední nouzový východ (MED) se dne 5. ledna krátce po vzletu z Portlandu uvolnil, což způsobilo prudkou dekompresi.
Pátrání po těchto šroubech ani po měsíci nepřineslo výsledky. NTSB stanovil, že na letadle tyto upevňující elementy nebyly namontovány. O absenci šroubů svědčí také fotografie zajištěná během vyšetřování u Boeingu. Předmětné letadlo vstoupilo do komerčního provozu teprve v listopadu 2023 a Alaska Airlines ani jiná organizace na trupovém panelu žádnou údržbu či opravu neprováděly.
Upevňovací elementy záslepky dveří zajišťují přenesení přetlaku v kabině z panelu na trup, čímž zajišťují integritu trupu. Trupový panel,...
Více
Austrian Airlines dne 31. května 2021 vyřadily ze služby poslední letoun De Havilland Dash 8-400 (OE-LGI). Společnost se s letounem rozloučila linkou OS 905/6 z Vídně do Innsbrucku a zpět. Tím zde zároveň skončila úspěšná 40letá éra letadel De Havilland Dash 8, kterou v roce 1980 odstartovaly Tyrolean.
Za posledních 20 let provozu přepravila turbovrtulová letadla ve službách Austrianu na 20 milionů cestujících, nalétala bez nehod 237 milionů kilometrů, což vzdáleností odpovídá 310 cestám na Měsíc a zpět. Přitom absolvovala na 520 000 bezpečných přistání.
Jak se nyní ukazuje, ukončení provozu turbopropů nebylo tak definitivní, jak se tehdy zdálo.
Austrian Airlines podepsaly smlouvy o pronájmu ACMI (letadlo s posádkami, pojištěním a údržbou) se švédskou společností Braathens Regional Airlines (BRA). BRA bude pro Austrian provozovat dva letouny ATR 72-600 pro 72 cestujících. Na linky budou na...
Více
O znepokojení cestující veřejnosti a otřesení důvěry v bezpečnost letadel 737 MAX vypovídá 15násobný nárůst filtrace letadel Boeing 737 MAX, kterou zaznamenal agregátor letenek Kayak po nehodě Boeingu 737 MAX 9 společnosti Alaska Airlines.
Kayak při vyhledávání letů umožňuje návštěvníkům webových stránek vyloučit z výsledků některé typy letadel. Tuto funkci implementoval v březnu 2019 po katastrofě letadla Boeing 737 MAX 8 společnosti Ethiopian Airlines. V krátké době za sebou se jednalo o druhou katastrofu letadla 737 MAX.
Prudký nárůst filtrace po nehodě letu Alaska Airlines 1282 dne 5. ledna vedl Kayak k rozhodnutí filtr rozšířit. Ten nyní umožňuje vyloučit výsledky vyhledávání odděleně pro verze MAX 8 a MAX 9. (Foto: NYT, planes.cz)
Více
Britské ministerstvo dopravy vyrozumělo britská letiště, aby byla do června připravena zajistit pomoci 3D scannerů kontrolu kabinových zavazadel cestujících opouštějících Británii.
To umožní zrušit stávající omezení na přepravu tekutin a gelů v kabinovém zavazadle, které je stanoveno na 100 ml na jedno balení. Všechna balení o celkovém maximálním objemu 1 l se musí pohodlně vejít do průhledného uzavíratelného sáčku o rozměru 20 x 20 cm.
Omezení přepravy tekutin bylo zavedeno v roce 2006 v reakci na pokus o útok na transatlantickou leteckou dopravu kapalnou výbušnou směsí.
Scannery 3D kromě zvýšení bezpečnosti poskytnou vyšší pohodlí cestujícím, neboť již nemusí z kabinových zavazadel vyjímat laptopy nebo jiná elektronická zařízení. Maximální objem kapalin v kabinovém zavazadle se při použití 3D scannerů zvýší na 2 l.
Zkušenosti s nasazením 3D scannerů na letišti London City ukazují,...
Více
Wizz Air na začátku února rozhodl o stažení celkem pěti letadel ze svých základen v Polsku. Aerolinka se potýká s nedostatkem letadel, neboť 45 ze svých 118 Airbusů řady A320neo musela uzemnit kvůli vadným motorům Pratt & Whitney. Toto rozhodnutí má za následek utlumení provozu na celkem 19 linkách z polských letišť.
Ryanair, který je v Polsku největším dopravcem, na osmi z těchto tras provozuje i své lety. Konkrétně jde o linky z Krakova do Birminghamu, Bruselu, Leeds/Bradford, Stockholmu a Valencie, z Katovic do Osla, z Varšavy do Birminghamu a z Vratislavi do Dubrovníku. Dopravce oznámil, že na výše zmíněných trasách vypouští pro cestující dotčené škrty Wizzu do prodeje letenky za 19,99 eur.
Připravil: Martin Bernict
Více
