Na rozdíl od skupin Lufthansa a Air France-KLM oznámila skupina IAG (The International Airlines Group) vynikající pololetní výsledky. Skupina IAG meziročně zvýšila zisk, potvrdila silnou poptávku na všech klíčových trzích a oznámila obnovení výplaty dividend.
Výnosy skupiny vzrostly meziročně z 13,6 miliardy eur na 14,7 miliardy eur, provozní zisk dosáhl 1,3 miliardy eur. Zisková marže činila 8,9 %.
Společnost oznámila, že ukončila pokus převzít Air Europa. Vysvětlila, že dokončení transakce znemožňují podmínky stanovené regulátorem pro schválení transakce. Za zbývající 80% podíl v Air Europe skupina měla zaplatit 400 milionů eur.
Společnost potvrdila pozitivní odhad celoročních výsledků. Nárůst kapacit (měřeno ASK – nabízené sedačky a km) bude činit 7 %. Na klíčových trzích Severní Ameriky, Jižní Ameriky a v Evropě se rezervace letenek vyvíjí příznivě. Nepalivové náklady skupiny vzrostou proti loňskému roku jen mírně.
Stř...
Více
Proti očekáváním trhů JetBlue pozitivně překvapily, když oznámily zisk 25 milionů dolarů za druhé čtvrtletí. Finanční trhy očekávaly, že firma bude hospodařit se ztrátou. Výnosy klesly o 7 % na 2,43 miliardy dolarů, což je rovněž o něco lepší výsledek, než očekávaly trhy.
Vzhledem ke složité finanční situaci firma snižuje všechny druhý nákladů. Kromě jiného škrtá ztrátové či málo ziskové linky. Aerolinka se strategicky stahuje na provozování linek do populárních dovolenkových destinací v klíčových regionech. Firma také urychluje vyřazování Embraerů ERJ-190, jejichž jednotkové provozní náklady jsou vyšší. Problém motorů Pratt & Whitney GTF naopak přibrzdil obnovu flotily letadel A320-200.
Škrty se týkají i investic. Firma oznámila, že odkládá přejímky nových Airbusů A321neo v hodnotě 3 miliardy dolarů na rok 2029. Spolu s dalšími úspornými opatřeními do roku 2027 vytvoří zisk ve výši 800 až 900 milionů dolarů. ...
Více
Společnost LOT převzala 1. srpna od leasingové společnosti Azorra první Embraer E195-E2 (SP-LEA). Letadlo bylo dodáno pouhé tři měsíce od podpisu kontraktu. Předávací let z Brazílie do Varšavy absolvovalo letadlo s mezipřistáním na Gran Canaria (LPA).
Azorra dodá tři letouny E2 v období do října 2024. E195-E2 má maximální kapacitu 146 cestujících. U LOTu budou letadla konfigurována jako jednotřídní pro 136 cestujících.
LOT provozuje letouny Embraer od března 2004, kdy byly aerolinky zahajovacím zákazníkem E-Jetu. První let Embraeru (E170) v barvách LOTu se uskutečnil 17. března 2004 na lince z Varšavy do Vídně.
LOT se stal 17. provozovatelem letadel řady E-Jet E2. S flotilou 43 letadel E-Jet je dnes LOT jedním z největších provozovatelů Embraerů v Evropě. (Foto:@airwaysmagazine, LOT, planes.cz)
Více
Z velkých leteckých společností byla chybnou aktualizací software CrowdStrike dne 19. července nejvíce postižena Delta Air Lines. Společnost je více než jiné aerolinky závislá na systémech Microsoft Windows, jejich fungování bylo chybou CrowdStrike dotčeno. Společnost byla nucena zrušit asi 6300 letů. Výpadek (a jeho dopady) postihly více než půl milionu cestujících Delty.
Generální ředitel Ed Bastian oznámil, že výpadek systémů bude stát Deltu půl miliardy dolarů. Delta musela manuálně resetovat na 40 000 serverů, zaplatit cestujícím kompenzace za zrušené nebo výrazně zpožděné lety a v řadě případů hradila náklady na ubytování cestujících.
Kritickým místem systému Delty byl systém plánování posádek. Společnost měla problém přiřadit k letadlům piloty a palubní personál a v řadě případů byla letadla jinde než posádky. Silně to připomíná známý vánoční kolaps Southwest Airlines v roce 2022.
Zatímco ostatn...
Více
Dne 5. srpna zahájí komerční provoz na pravidelných linkách nová rumunská společnost Bees Airlines. První pravidelná linka povede do řeckého Heráklionu. Společnost bázuje na letišti Henri Coandă v Bukurešti a osvědčení leteckého provozovatele (AOC) získala v březnu. Od března Bees provozují charterové lety, a to zejména mezi Rumunskem a Egyptem a Tureckem.
Dříve společnost s touto značkou existovala na Ukrajině. V polovině února 2022 však leasingové společnosti s ohledem na riziko války uložily umístit všechny čtyři Boeingy 737-800 na letištích mimo Ukrajinu. Bees následně ztratily osvědčení provozovatele.
Rumunské Bees Airlines potvrdily, že mají jiné vlastníky než ukrajinská Bees Airlines, jiné vedení společnosti, jiná letadla, a jak již bylo uvedeno, má rumunskou licenci. Značku Bees Airlines nová společnost odkoupila. Livery letadel je velmi blízké livery ukrajinské Bees Airlines.
Přestože některá média uvádějí, že...
Více
Skupina IAG oznámila, že ukončila pokus o převzetí společnosti Air Europa. Důvodem jsou podmínky Evropské komise pro schválení transakce.
Skupina IAG drží od srpna 2022 v Air Europa 20% podíl a nyní se snažila získat zbývajících 80 %. IAG zaplatí Air Europa 50 milionů eur smluvního poplatku za nedokončení transakce.
IAG, jejíž součástí jsou mimo jiné British Airways a Iberia prohlásila, že předložila velmi dobrou nabídku, avšak pokud by splnila veškeré požadavky regulátora, transakce by ztratila ekonomický smysl.
V rámci vyjednávání s Evropskou komisí nabídla IAG předat polovinu svých frekvencí konkurenci, aby si souhlas s transakcí zajistila. Ani to však Komisi nestačilo a pro IAG jít dále už nedávalo smysl. Mluvčí IAG komentoval: „Nemůžete koupit společnost a pak více než polovinu jejího podnikání předat svým konkurentům. Jsme přesvědčení, že ustoupit dále nedává z finančního hlediska smysl. Rozhodli jsme se proto s...
Více
Podle řady médií je prvních šest stíhaček F-16 již na Ukrajině. Kromě médií potvrdil přítomnost stíhaček na Ukrajině litevský ministr zahraničí Landsbergis. Ukrajinská vláda informace nepotvrdila, ale nepopřela.
Na sociálních sítích se v posledních dnech objevilo několik záběrů, které údajně ukazují F-16 nad Oděsou a Lvovem.
Jedná se stíhačky, které dříve provozovalo nizozemské letectvo. Podle šéfa ukrajinského letectva některé z převzatých letadel zatím zůstanou mimo území Ukrajiny, aby se nestaly obětí případných útoků na ukrajinské letecké základny. Na některých letištích umístí Ukrajina makety F-16 ke zmatení ruského průzkumu.
Nizozemí slíbilo poskytnout 24 stíhaček, Dánsko 19 a Belgie 30 kusů. Norsko se zavázalo předat 22 stíhaček verze Block 10/15. Spojené státy přezbrojí několik z těchto stihaček novými raketami a bombami.
Vzhledem k omezenému výcviku ukrajinských pilotů se letadla zřejmě omezí na ochranu vzdušného...
Více
Airbus v úterý ohlásil výrazný propad zisku za druhé čtvrtletí. K propadu došlo kvůli růstu nákladů na investice do zvýšení produkce letadel. K tomu přistupují již dříve avizované dodatečné náklady divize Space Systems, které jsou však větší, než společnost původně očekávala.
Upravený provozní zisk klesl ve druhém čtvrtletí o více než polovinu na 814 milionů eur (879,7 milionu dolarů), zatímco tržby vzrostly na 15 995 miliardy eur.
Airbus zaznamenal náklady ve výši 989 milionů eur na pokrytí potenciálních budoucích ztrát divize Space, což překročilo původně odhadovanou opravu 900 milionů eur, kterou výrobce očekával ještě minulý měsíc.
Zisk i přes výrazný pokles překonal odhady analytiků, kteří očekávali upravený provozní zisk za druhé čtvrtletí ve výši 699 milionů eur při tržbách 15 822 miliardy eur.
Z rozvahy Airbus odepsal za posledních pět měsíců 1,6 miliardy eur na potenciální ztrátu komunikačních a&nbs...
Více
Organizace Eurocontrol 25. července publikovala, jak se během pěti let změnily parametry „typického“ letu ve vzdušném prostoru členských zemí organizace Eurocontrol.
Délka průměrného letu v roce 2023 byla 1140 km, což je o 90 km dále než v roce 2018. Průměrný let probíhal ve vzdušném prostoru 3,5 zemí.
Na linkách ubylo turbovrtulových letadel, což souvisí s tím, že na některých kratších linkách se více uplatňují alternativní dopravní prostředky, zejména vysokorychlostní vlaky.
Narostl provoz jednouličkových tryskových letadel, která létají v průměru na delší vzdálenosti a s více cestujícími, než tomu bylo v roce 2018. S tím souvisí celkový nárůst průměrné maximální vzletové hmotnosti letadel. Ta v roce 2023 činila 89 tun, což překračuje max. vzletovou hmotnost Airbusu A320 nebo Boeingu 737.
V&...
Více
Astronauti Williams a Wilmore, kteří přiletěli na kosmickém prostředku Boeing CST-100 Starliner tráví, na ISS již přes 50 dní. Po několika zdrženích odstartoval Boeing Starliner k ISS dne 5. června. Na ISS měli astronauti zůstat asi týden. Doposud není jasné, kdy a jak se vrátí na Zem. Stále častěji se nyní mluví o „alternativní“ cestě domů.
Původně se uvádělo, že na Starlineru se projevil únik hélia a porucha ovládání několika manévrovacích trysek. Hélia je i přes únik na palubě údajně dostatek. O úniku se vědělo ještě před startem, takže nic překvapujícího. Z pěti vadných trysek se čtyři podařilo zotavit do provozního stavu. Odletu Starlineru tedy zdánlivě nic nebrání.
Minulý týden se však objevily nové a závažné skutečnosti, které vysvětlují váhání NASA, pokud jde o bezpečný návrat astronautů na palubě Starlineru.
Během čtvrtečního briefingu Steva Stiche, vedoucího NASA pro komerční pilotované programy,...
Více
