Vrak C-47-DL je vystaven v Kuranda Heritage Markets. Letadlo bylo vyrobeno v roce 1942 a v roce 1943 bylo zařazeno do služby USAF v Australii. Neslo jméno Geronimo a v roce 1944 bylo předáno australské vládě. Od března 1944 zařazeno do civilní služby u Australian National Airways (ANA), následně do roku 1956 u Trans Australian Airways (TAA) a u East West Airlines skončilo civilní službu v roce 1976. V roce 1983 se letadla ujali filmaři, přejmenovali na Miss Fortune a použili ve filmu Sky Pirates. Po fiktivní havárii Miss Fortune na Velkém korálovém útesu byl vrak převezen do šrotu, odtud vrak získal Koranda Heratage Markets.
Poté co se americká 7.armáda přesunula do oblasti Frankfurtu nad Mohanem, dorazil 26.dubna 1945 826. Batalion leteckého inženýrství (EAB) na letiště Frankfurt/Rhein-Main. Počátkem května již začala tato jednotka s rekonstrukcí a rozšiřováním letiště. Zahájení tranportní činnosti ISAAF na tomto hubu se datuje k 20.listopadu 1945, kdy 466.letecká skupina začala operovat z této základny s letouny C-47 Skytrain, C-46 Commando a C-54 Skymaster. V roce 1946 byly práce dokončeny. Význam této letecké základny ještě více vzrostl v roce 1948, kdy došlo k blokádě západního Berlína a jedinou cestou byl přístup vzduchem. 25.června 1948 proto zřídil vrchní velitel americké okupační zóny v Německu Lucius D.Clay vzdušný letecký most na podporu odříznutému západnímu Berlínu. Letecká základna Frankfurt Rhein-Main AFB se stala hlavním logistickým hubem pro tuto operaci.
Památník "Berlin Airlift Memorial" se nachází na jihovýchodním okraji letiště ve Frankfurtu nad Mohanem. Do roku 2005 bylo toto místo součástí letecké základny USAF, která byla oficiálně uzavřena 10.října roku 2005.
Sejmutím vrtulí dnes začala kompletní demontáž dakoty v barvách Československých aerolinií vystavené na pražské Ruzyni u budovy ČSA APC. Tato DC-3 by měla být přemístěna do leteckého muzea na letišti ve Kbelích.
Proslulý vrak modifikovaného letadla Douglas DC-3 americké armády na pláži Solheimasandur na Islandu. Letoun zde nouzově přistál kvůli námraze 21. listopadu 1973 a již nebyl schopen dalšího letu. Celá sedmičlená posádka incident přežila.
